Veröffentlichungen

Veröffentlichungen

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04/2024 Vergabe Marschbahn erfolgreich abgeschlossen

KCW unterstützte NAH.SH

04/2024 Personalmangel im kommunalen ÖPNV

Kurzstudie Personalbedarf bis 2030/35

03/2024 Eisenbahnregulierungsworkshop 2024

28. Mai 2024 in Berlin

03/2024 Betriebskonzepte für den Deutschlandtakt

KCW startet Forschungsprojekt für DZSF und BMDV

12/2023 Barrierefreie Mobilität

Evaluierung mit Beteiligung von KCW abgeschlossen

10/2023 KCW Hamburg ist umgezogen

Neue Kontaktadresse

09/2023 Workshop Eisenbahnregulierung 2023

Schwerpunkt Digitalisierung | Veranstaltungsbericht

07/2023 KCW radelt fürs Klima

Aktion Stadtradeln 2023

05/2023 Personalkostenindex SPNV

KCW unterstützt Branche bei Fortschreibung und Weiterentwicklung

03/2023 Wirtschaftlichkeit von On-Demand-Verkehren

Artikel aus Der Nahverkehr 1+2/2023

02/2023 Regionaler Verbundtarif move

Zusammenführung von 3 Tarifverbünden

01/2023 Praxisworkshops Barrierefreiheit

Angebote im April und Oktober 2023

12/2022 Bayern veröffentlicht ÖPNV-Strategie 2030

Mehr ÖPNV für mehr Klimaschutz

12/2022 Überarbeitete Auslegungsleitlinien zur VO (EG) Nr. 1370/2007

Kommission verwirrt mit Entwurf

11/2022 Trassenvergabe für den Deutschlandtakt

Aktuelle Publikationen und Vorträge

10/2022 Novelliertes PBefG

UBA veröffentlicht Kurzgutachten von KCW

09/2022 Das „neue Normal“ im ÖPNV

Zwischenbilanz nach über zwei Jahren Corona

08/2022 ÖPNV-Veranstaltung mit Menold Bezler

28. September 2022 in Stuttgart

08/2022 KCW auf der Innotrans 2022

Besuchen Sie KCW bei der weltweit größten Eisenbahnmesse

07/2022 Klimaschutz und öffentlicher Verkehr

ÖPNV Ausbau- und Modernisierungspakt

07/2022 Aktion Stadtradeln 2022

KCW tritt in die Pedale für den Klimaschutz

06/2022 Transformation des Verkehrssektors zur Erfüllung der Klimaziele

Die Umstellung von Antrieben reicht nicht aus

04/2022 4./5. MAI 2022 EISENBAHN-REGULIERUNGSWORKSHOP

Praxisworkshop Eisenbahnregulierung und Thementag Fachkräftemangel in Berlin

03/2022 Projekt Phönix in Schleswig-Holstein

Veröffentlichung im Nahverkehr 3/2022

12/2021 Sonderpreis der deutschen Mobilitätswirtschaft für Phönix

KCW freut sich für Kunden NAH.SH

11/2021 KCW-Tochter Trans-Missions berät bei erstmaligen Ausschreibungen in Frankreich

Mehr Bahnverbindungen für Fahrgäste

10/2021 Umweltfreundlicher SPNV für sächsische Bahnstrecken

KCW empfiehlt Oberleitungen und Batterie-Technik

10/2021 Online-Training „Grundlagen des ÖPNV“

KCW ist mit zwei Vorlesungen dabei

09/2021 KCW tritt in die Pedale

Aktion Stadtradeln vom 2. bis 22. September 2021

07/2021 Schwerpunkte der Mobilitätswende

Wo und wann müssen Politik und Planung aktiv werden?

06/2021 Neue Impulse für MaaS in der Schweiz

KCW berät das Bundesamt für Verkehr zur Mobilität der Zukunft

04/2021 The Impact of On-Demand Collective Transport Services on Sustainability

A Comparison of Various Service Options in a Rural and an Urban Area of Switzerland

04/2021 Bundestag und Bundesrat novellieren PBefG

Überblick über Verfahren und Ergebnis der Neuregelungen

03/2021 Direktvergaben der Stadtverkehre Essen und Mülheim (Ruhr)

ÖPNV mit Zukunftsperspektive

02/2021 Zukunft der Mobilität

Mobility-as-a-Service: Herausforderungen und Chancen

01/2021 Gesellschaftliche Akzeptanz der Verkehrswende?

Wie Bürgerinnen und Bürger verkehrspolitische Maßnahmen bewerten

12/2020 Verkehrswende per App-Mietwagen?

Bewertung der Grundzüge des Referentenentwurfs zur PBefG-Novelle

11/2020 Vergabe von Systemtrassen

Optimierung des Trassenabsatzes durch Systemtrassen für den den Personen-und Güterverkehr

11/2020 Umweltorientiertes Recht der Personenbeförderung

KCW-Gutachten für das Umweltbundesamt (UBA) veröffentlicht

11/2020 Arnaud Léger ist neuer Leiter und Geschäftsführer von Trans-Missions

Führung des KCW-Tochterunternehmens verstärkt

10/2020 Shared Autonomous Vehicles in rural public transportation systems

Economic potential and consequences on the regulatory context

10/2020 Perspektiven für die Eisenbahn in Belgien

Studie von Inno-V und Trans-Missions jetzt online

09/2020 Effizienz von Ridepooling

Mit kilometerbasierten Kenngrößen On-Demand-Verkehr messbar machen

09/2020 Corona und On-Demand-Mobilität

Ist die Pandemie Treiber oder Totengräber?

07/2020 Wie können neue Siedlungen optimal erschlossen werden?

Nachhaltige Mobilität für das Patrick-Henry-Village bei Heidelberg

05/2020 NAH.SH: Weitere Vergaben erfolgreich abgeschlossen

Finanzierung und Transferflotte für innovative Akkuzüge gesichert

04/2020 COVID-19 und der öffentliche Verkehr

Herausforderungen und Lösungsansätze

03/2020 Corona und KCW

Wir arbeiten weiter für Sie - aber sicher!

03/2020 ABSAGE Praxisworkshop Eisenbahnregulierung 2020

Wegen Corona-Pandemie: Absage des Termins

01/2020 Innovative und systematische Ansätze für mehr Energieeffizienz im kommunalen ÖPNV

01/2020 Wer fährt den Deutschlandtakt?

Der Bund scheut Antworten – KCW gibt sie

12/2019 Henning Palm ist neuer Geschäftsführer

Führungsspitze KCW erweitert

11/2019 Grundlagen für den Nahverkehrsplan Berlin 2019 – 2023

Bewertung von Gestaltungsmöglichkeiten des Beliner ÖPNV mit dem Verkehrsmittelwahlmodell

11/2019 KCW auf der Hypermotion 2019 in Frankfurt am Main

Impulse, Pitches und Zukunftswerkstatt

11/2019 Verpflichtende Vorgaben für alternative Antriebe bei neuen Bussen

Neue Clean Vehicles Directive stärkt Dekarbonisierung im ÖPNV

10/2019 Carsharing: Mythos, Hype, Chance

Verkehrliche und ökonomische Bewertung

10/2019 Wie wird der Nahverkehr der Zukunft finanziert?

KCW untersucht neue Möglichkeiten in Zeiten der Verkehrswende

10/2019 Batterieelektrische Technik setzt sich durch

Akkuzüge: Schleswig-Holstein und Stadler unterzeichnen Vertrag, KCW begleitete das Vergabeverfahren

10/2019 Zukunftsfähige Mobilität durch App-(Sammel-)Fahrdienste?

KCW untersucht möglichen Beitrag für eine hochwertige und nachhaltige Mobilitätsversorgung

10/2019 Swiss Cooperation in the Travel and Tourism Sector

Long-term Relationships and Superior Performance

09/2019 Eindeutig im Ungefähren

KCW bewertet die Eckpunkte zum Klimaschutzprogramm 2030 zu Verlagerung auf Bahn, Bus und Radverkehr

09/2019 Erhebliche Einsparpotenziale

KCW-Studie für das NEE zeigt, wie wichtig ein starker Schienengüterverkehr für die Klimaziele ist

09/2019 Ländlicher Raum abgehängt?

Neue Erkenntnisse aus der Forschung

09/2019 Trans-Missions

Neuer Internetauftritt der KCW-Tochter

08/2019 Der BGH muss klären

Aktuelle Rechtsprechung zur Anwendung der VO 1370 bei kommunalen Direktvergaben

07/2019 Pünktlich wie die Eisenbahn?

KCW entwickelt Maßnahmen für eine bessere Performance der Schiene

06/2019 Erfahrungen aus dem Ausland

Analyse von Erweiterungsmaßnahmen der Metro Paris

06/2019 Planungshilfen bei Bedarfsverkehren: Gut gemeint – wenig erfolgreich?

Handbücher und Leitfäden im Test

06/2019 Selbstfahrende Fahrzeuge und öffentlicher Verkehr: Konkurrenz oder Ergänzung?

Eine Fallstudie im ländlichen Raum

06/2019 ShareCity Sharing-Ansätze, Sharing-Verhalten, Sharing-Strategien, Sharing-Cases in Städten

Veröffentlichung in ShareCity, 1. Auflage, Gabler Verlag, 2019

06/2019 Zulassung App-basierter Fahrdienste?

Gutachten von KCW empfiehlt PBefG-Novelle mit Augenmaß

05/2019 Flexible Angebote im ÖPNV

KCW zu Gast beim ZVSN-Fachseminar in Göttingen

05/2019 Eisenbahnregulierung zum Zehnten

Innovative Verkehrsverträge bilden Schwerpunkt beim Praxisworkshop 2019

05/2019 Praxisworkshop Eisenbahnregulierung und Thementag innovative Verkehrsverträge

14./15. Mai 2019 in Berlin

05/2019 Trans-Missions jetzt in Paris

KCW-Tochterunternehmen zieht in die Hauptstadt um

05/2019 Mehr Güter auf die Schiene

KCW-Studie zeigt, wie es gelingen kann

04/2019 KCW beim Fokustag „Neue Mobilitätswelt“ der Mobilityforen

23. Mai 2019 in Leipzig

04/2019 Selbstfahrende Fahrzeuge im ländlichen Raum

Veröffentlichung im Nahverkehr 4/2019

04/2019 App-basierte Fahrdienste und der ÖPNV

KCW modelliert Auswirkungen und Verlagerungseffekte

03/2019 Wie gelingt die Verkehrswende auf der Schiene?

KCW erstellt Railmap 2030 für Agora Verkehrswende

03/2019 Elektrische Mikromobilität

Vom Spielzeug zum urbanen Verkehrsmittel

03/2019 Lernen Sie KCW als Arbeitgeber kennen

KCW auf der KontaktMesse Verkehr am 9. Mai 2019 in Dresden

02/2019 KCW am 20. März 2019 bei Bus2Bus

Vortrag und Diskussion zum Thema On-Demand-Verkehre

01/2019 Barrierefreiheit im öffentlichen Personennahverkehr bis 2022

Die Vorgaben des PBefG und ihre Auswirkungen auf die Nahverkehrsplanung

01/2019 Workshop 3 report: Market initiative regimes in bus, coach and rail

Recent developments, threats, developing paradigms and regulatory needs

12/2018 Green City Plan Reutlingen

Projekt im Zeichen der Luftreinhaltung

12/2018 How to restore Europe´s missing border links

Publikation für Railway Gazette International, 12/2018

12/2018 Information or integration?

Supporting multimodal travelling through mobility apps

12/2018 "Missing Links":

Europas Eisenbahngrenzübergänge im Fokus der Europäischen Kommission

12/2018 KCW Mitglied im Deutschen Verkehrsforum (DVF)

Herausforderungen Dekarbonisierung und Digitalisierung gemeinsam angehen

11/2018 The development of international passenger rail services from 2007 to 2016

The case of Switzerland

11/2018 Verkehrsmodelle im Vergleich

KCW und Telefónica NEXT analysieren den Personenfernverkehr mit Systemdynamik und Mobilfunkdaten

11/2018 Mobilitätsentscheidungen von Kindern und Jugendlichen auf dem Land

Ergebnisse einer Schülerbefragung und Folgerungen für die Planung

10/2018 Elastizität der Nachfrage der Eisenbahnverkehrsunternehmen

Gutachten für die Bundesnetzagentur

10/2018 Hypermotion: KCW-Veranstaltung "App meets reality"

Forum Public Mobility am 20.11.2018 in Frankfurt am Main

10/2018 Rufbus meets Mobility 4.0.

Lernen aus 40 Jahren flexiblem Nahverkehr

10/2018 Autonomes und vernetztes Fahren

Chance oder Konkurrenz für den Öffentlichen Personenverkehr?

09/2018 Commercial services in German local public transport

Artikel in Research in Transportation Economics 9/2018

09/2018 Do direct awards lead to better public transport?

Artikel in Research in Transportation Economics 9/2018

08/2018 KCW auf der Innotrans 2018

Weltgrößte Eisenbahnmesse vom 18.-21.9.2018

07/2018 Erfolgreiche Rufbus-Tagung

Rückblick auf „Rufbus meets Mobility 4.0“ 2018

07/2018 Erfolgreiche Ausschreibung StadtRAD Hamburg

Mehr und bessere Leihräder bei geringeren Kosten

07/2018 Anforderungen an die Verfasstheit einer Gruppe von Behörden

Direktvergaben und die VO 1370

06/2018 Dekarbonisierung des öffentlichen Verkehrs

Eine zentrale Herausforderung der nächsten Jahre

06/2018 "Missing Links"

EU-Studie zum grenzüberschreitenden Bahnverkehr

06/2018 Regulierungs-Workshop 18./19. April 2018

Rückblick auf eine erfolgreiche Veranstaltung

05/2018 Kommen nun Dieselfahrverbote?

Urteile des Bundesverwaltungsgerichts und erste Folge-Urteile der örtlichen Verwaltungsgerichte

05/2018 Marktwirkungen „digitalisierter Mobilität“ und damit verbundene Herausforderungen ihrer Regulierung

Artikel in Verkehr+Technik 5/2018

05/2018 DG Move Workshop 30.5.2018

SPNV Vergaben – Auf dem Weg in den Wettbewerb

03/2018 Belbus: Pooling-on-Demand in Belgien

Erfolgsfaktoren und Disposition eines der weltweit größten Rufbus-Systeme

03/2018 Innovative Antriebe im SPNV

BEG-Studie zur Wirtschaftlichkeit

03/2018 Pooling-on-Demand in Belgien

KCW unterstützt De Lijn

02/2018 Lobbying 2.0

Wie neue Mobilitätsanbieter ihre Kunden politisieren und wie Aufgabenträger reagieren sollten

01/2018 Praxisworkshop Eisenbahnregulierung 2018

Info und Programm

12/2017 KCW unterstützt Land Berlin für weitere fünf Jahre

Umfassende Beratung mit dem Center Nahverkehr Berlin

12/2017 Digitaler Rufbus startet

Landkreis Vorpommern-Greifswald

12/2017 KCW auf der Hypermotion

Rückblick auf die Konferenz

11/2017 Erfindet Asien das Fahrrad neu?

Chinesisches Bikesharing auf dem Vormarsch

11/2017 Wertung von Preis und Qualitäten

Vorschläge zur Wertungssystematik bei Ausschreibungsverfahren

09/2017 Mobility on-demand: Disruption oder Hype?

Beitrag im Nahverkehr 7-8/2017

08/2017 KCW Forum Public Mobility: Digital Challenges

Konferenz im Rahmen Hypermotion 21.11.2017

07/2017 Verkehrswende in Kommunen umsetzen

Gestaltungsmöglichkeiten im Straßenverkehrsrecht

07/2017 Überblick über die Auswirkungen der Änderungsverordnung (EU) 2016/2338

Artikel in Verkehr und Technik 7/2017

07/2017 Owning your customers

How digital brands are creating political pressure by mobilising their customers

07/2017 Überblick über die neue Fassung der VO 1370/2007

Auswirkungen der Änderungsverordnung (EU) 2016/2338

06/2017 Die Verkehrsmittelwahl lässt sich beeinflussen

Paula Ruoff im Interview mit "fairkehr"

06/2017 Reformbedarf des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG)

KCW-Gutachten Juni 2017

06/2017 Mobilitätsbedürfnisse von Patienten

Artikel erschienen in Niedersächsisches Ärzteblatt, 2017

06/2017 Vernetzter Verkehr

Potenziale der Datennutzung für die Steuerungsfähigkeit in Stadtentwicklung und Stadtgestaltung

05/2017 KCW-Praxisworkshop Eisenbahnregulierung

Rückblick auf die Veranstaltung Mai 2017

05/2017 Neuerungen des 4. Eisenbahnpakets

Beitrag für International Transportation, 1/2017

05/2017 European passenger rail services in transition

The Fourth EU railway package brings changes and new challenges to passenger rail authorities

05/2017 Wettbewerb im Busverkehr beleben

Artikel erschienen in Der Nahverkehr 05/17

04/2017 Ein Sprung aus dem Helikopter - im Sitzen

Eindrücke von der CeBit 2017

04/2017 Digitale Experimente im ÖPNV

Bedarf nach Anpassung des Personenbeförderungsgesetzes?

03/2017 Patientenbus als Bindeglied von Verkehrs- und Gesundheitswesen

Beitrag im Nahverkehr 1-2/2017

03/2017 VRR vergibt erstmals Vertriebsleistungen im SPNV

Erfolgreicher Abschluss der Ausschreibung

03/2017 Neue Internet-Seite KCW

Mehr Themen, mehr Neuigkeiten

03/2017 SPNV in Frankreich

Auf dem Weg vom Monopol zum Wettbewerb

02/2017 Seminar: Barrierefreiheit im ÖPNV bis 2022

Veranstaltungen 2018 / 2019

02/2017 Sharing: Nische oder Massenmarkt?

Ergebnisse der Studie „ShareWay“ zum Stand der Forschung und Praxis der geteilten Mobilität

02/2017 Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007

Synopse von KCW

02/2017 Preisgleitung rein - Risiko raus

Zur praxisnahen Ausgestaltung von Verkehrsverträgen im ÖPNV

01/2017 Beihilferecht im ÖPNV

Artikel erschienen in Verkehr+Technik, 2017

01/2017 Intercity coach liberalisation

The cases of Germany and Italy

11/2016 Carsharing im ländlichen Raum. Von Weltverbesserern zum Social Investement

Das Beispiel Co-wheels in Großbritannien

11/2016 Der Fahrgast im Mittelpunkt

Design Thinking als Antwort auf die neuen Herausforderungen des ÖPNV im Zeitalter des Kunden

01/2016 Aufgabenträger-Beratung im ÖPNV — einige aktuelle Schlaglichter

Artikel erschienen in Der Nahverkehr, 2016

01/2016 Autonomes Fahren - Chancen, Herausforderungen und Handlungsfelder für öffentliche Akteure

Artikel erschienen in Internationales Verkehrswesen, 2016

01/2016 Autonomes Fahren - Game Changer für die Zukunft der Mobilität

Artikel erschienen in Internationales Verkehrswesen, 2016

01/2016 Daseinsvorsorge in Mitteldeutschland am Beispiel des ÖPNV

Artikel erschienen in Der Nahverkehr, 2016

01/2016 Daseinsvorsorge zukunftsfähig machen

Artikel erschienen in LandInForm, 2016

01/2016 'leistungen/eisenbahnregulierungsgesetz: Die neue Entgeltkontrolle'

Beitrag in Aktuelle Probleme des Eisenbahnrechts XXI, 2016

01/2016 ShareWay – Wege zur Weiterentwicklung von Shared Mobility zur dritten Generation (Ergebnisbericht)

Ergebnisbericht

01/2016 Streit um "angemessenen Gewinn" entschieden? - OVG NRW bestätigt Vorgehen der Aufgabenträger

OVG NRW bestätigt Vorgehen der Aufgabenträger

01/2016 Transports publics suisses - Un exemple à suivre ?

Artikel erschienen in Ville, Rail & Transports, 2016

01/2016 'Vertrieb ohne Zugangshemmnisse - Account-based Ticketing und Contactless Payment: Das Erfolgsmodell aus London'

Das Erfolgsmodell aus London

01/2016 'Wissensgesellschaft als Herausforderung für ländlich- periphere Regionen: Beispiele aus Nordostdeutschland'

Beispiele aus Nordostdeutschland

01/2015 Anforderungen an die Ermittlung eines „angemessenen Gewinns“ – Erwiderung zum Beitrag „Angemessene Rendite im Bussektor“ von und Kohnz in DER NAHVERKEHR 1-2/2015

Beitrag in Nahverkehr 7-8/2015

01/2015 Chancengleichheit im Vertrieb - Besondere Herausforderungen bei der erstmaligen wettbewerblichen Vergabe von SPNV-Vertriebsdienstleistungen

Herausforderungen bei der erstmaligen wettbewerblichen Vergabe von SPNV-Vertriebsdienstleistungen

01/2015 Klare Verhältnisse zwischen ÖPNV und Bürgerverkehr

Artikel erschienen in Der Nahverkehr, 2015

01/2015 Moderne Mythen – kommt eigenwirtschaftlichen Verkehren ein absoluter Vorrang vor Auftragsverkehren zu?

Kommt eigenwirtschaftlichen Verkehren ein absoluter Vorrang vor Auftragsverkehren zu?

01/2015 Ökonomische Analyse des großen Verkehrsvertrages

01/2015 "ÖPNV in der wachsenden Stadt. Der Berliner Nahverkehrsplan 2014-2018"

Der Berliner Nahverkehrsplan 2014-2018

01/2015 Sicherung der Daseinsvorsorge durch regionale Abstimmung von ÖPNV- und Versorgungsstrategien

Beitrag in BMVI-Online-Publikation, 2015

01/2015 Tätigkeitsbeschränkung des internen Betreibers auf das Gebiet der Eigentümerkommune – wie weit reicht die Ausnahmeregelung zu den abgehenden Linien?

Wie weit reicht die Ausnahmeregelung zu den abgehenden Linien?

01/2015 Vorgabe der überwiegenden Selbsterbringung – Anwendung auch auf konzernverbundene Unternehmen?

Anwendung auch auf konzernverbundene Unternehmen?

01/2015 Weder Anspruch auf Eigenwirtschaftlichkeit noch Pflicht zum Erlass einer allgemeinen Vorschrift - die Entscheidungen des VG Augsburg

Die Entscheidungen des VG Augsburg

01/2015 Wettbewerber-Report Eisenbahn 2015/2016

12/2014 Vernetzt in Brüssel: Auf dem Weg zu einem EU-weiten Netzwerk der SPNV-Aufgabenträger

Artikel erschienen in Der Nahverkehr, 2014

01/2014 'Analysis of intercity bus markets on long distances in an established and a young market: The example of the US and Germany.'

The example of the US and Germany

01/2014 'Das Wachstum im Schienengüterverkehr: Potenziale, Hemmnisse und Lösungsoptionen'

Beitrag in Rail-Freight 2014 - Zukunft des Schienengüterverkehrs, 2014

01/2014 Genehmigungsantrag ist abzulehnen, wenn Verkehr mangels Kostendeckung voraussichtlich nicht dauerhaft betrieben werden kann; Konsequenzen des BVerwG-Urteils vom 24.10.2013

Erörterung des BVerwG-Urteils in Verkehr+Technik 3/2014

01/2014 Handlungsoptionen der Aufgabenträger nach der PBefG-Novellierung. Dem Vorrang eigenwirtschaftlicher Verkehre durch Einsatz allgemeiner Vorschriften verpflichtet?

Dem Vorrang eigenwirtschaftlicher Verkehre durch Einsatz allgemeiner Vorschriften verpflichtet?

01/2014 How can customer focus be strengthened in competitive tendering?

Beitrag in Research in Transportation Economics, 2014

01/2014 'Kommentar: Früher war nicht alles besser... und auch nicht schlechter!'

Beitrag in Stadtentwicklung im doppelten Berlin, 2014

01/2014 'Neue Fernbushalte und Genehmigungspraxis: Chancen für die Kommunen'

Chancen für die Kommunen

01/2014 Newsletter zum Verkehrsentwicklungsplan Erlangen Nr. 1

Projektbezogener Fachbeitrag 2014

01/2014 Newsletter zum Verkehrsentwicklungsplan Erlangen Nr. 2

Projektbezogener Fachbeitrag 2014

01/2014 Partizipation in Verkehrsprojekten

Forschungsprojekt Schweizerische Vereinigung der Verkehrsingenieure und Verkehrsexperten (SVI)

01/2014 Planungsprozesse im verkehrsvertraglichen Besteller-Ersteller-Verhältnis am Beispiel Berlin

Beitrag zum Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung 2014

01/2014 Politik muss Nahverkehr fördern

Artikel erschienen in Tourismuszeitung Mecklenburg-Vorpommern, 2014

01/2014 Potential for the reduction of greenhouse gas emissions through the use of mobility services

Artikel erschienen in Transport Policy, 2014

01/2014 Qualitätsmanagement als Aufgabe von Aufgabenträger und Betrieb. Erfahrungsbericht aus Recklinghausen und Bottrop

Erfahrungsbericht aus Recklinghausen und Bottrop

01/2014 Revision der Regionalisierungsmittel - Mittelbedarf der Bundesländer für den Revisionszeitraum 2015-2030

Mittelbedarf der Bundesländer für den Revisionszeitraum 2015-2030

01/2014 Strukturelle Reformblockaden im öffentlichen Verkehr – Zu den Herausforderungen von Organisation und Rechtsrahmen

Zu den Herausforderungen von Organisation und Rechtsrahmen

01/2014 The Significance of Distance in Innovation Biographies—The Case of Law Firms

Artikel erschienen in Growth and Change, 2014

01/2014 Vergabe und Genehmigung von Leistungen im Bedarfsverkehr. Was bei der Einrichtung differenzierter Bedienungsformen rechtlich und steuerlich zu beachten ist.

Was bei der Einrichtung differenzierter Bedienungsformen rechtlich und steuerlich zu beachten ist

01/2014 Wie wird die Überkompensationskontrolle in der Praxis durchgeführt?

Artikel erschienen in Verkehr+Technik, 2014

01/2014 'Workshop 4: Governance, ownership and competition in deregulated public transport markets.'

Artikel erschienen in Transportation Economics, 2014

11/2013 Legal and Organisational Developments in the German Land Passenger Transport

Papier zur 13th Conference on Competition and Ownership in Land Passenger Transport, 2013

05/2013 Fachkundige Moderation zur Zukunft der Bahnverbindung Neustrelitz - Mirow

Endbericht für das Ministerium für Energie, Infrastruktur und Landesentwicklung MV

01/2013 Die ARegV als Blaupause für die Kontrolle von Wasserpreisen und -gebühren?

Artikel erschienen in InfrastrukturRecht, 2013

01/2013 Die Länder und die Finanzierung der Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs

Artikel erschienen in InfrastrukturRecht, 2013

01/2013 Evaluation des aménagements centrés sur les gares (Evalutod)

Erschienen in La Revue Transports, 2013

01/2013 Funktionale Ausschreibungen im ÖPNV

Beitrag in Recht des ÖPNV, 2013

01/2013 'Kommentar: Die Bedeutung von Nachhaltigkeits- und Gender-Aspekten im ÖPNV – Praxisperspektive'

Praxisperspektive

01/2013 Kommentierung des Gesetzes über den öffentlichen Personennahverkehr in Nordrhein-Westfalen

Beitrag in Praxis der Kommunalveraltung, 2013

01/2013 Medizinische Versorgung und ÖPNV im ländlichen Raum

01/2013 Multimodale Wegeplanung mit Smartphone-Apps

Artikel erschienen in Verkehr+Technik, 2013

01/2013 Neue Finanzierungsinstrumente für die ÖPNV-Infrastruktur

Untersuchung im Rahmen der ÖPNV-Zukunftskommission NRW

01/2013 'Regiobahn: Das nächste Kapitel der Erfolgsgeschichte'

Artikel erschienen in Der Nahverkehr, 2013

01/2013 Rural Strategies for Coping with the Spatial Unevenness in the Knowledge Society

Erschienen in European Planning Studies, 2013

01/2013 Stellungnahme zur Neuordnung der Regulierung im leistungen/eisenbahnbereich (leistungen/eisenbahnregulierungsgesetz, ERegG)

Eisenbahnregulierungsgesetz, ERegG

01/2013 Towards the preservation of a regional railway in a peripheral area – the decision making process in the case of the Neustrelitz - Mirow railway service, Germany.

The decision making process in the case of the Neustrelitz - Mirow railway service, Germany

01/2013 Unterstützung der Fahrzeugbeschaffung im SPNV durch Aufgabenträger

Artikel erschienen in InfrastrukturRecht, 2013

01/2013 Verkehrsgewerberecht - eine Kommentierung des mit Wirkung zum 1.1.2013 novellierten Personenbeförderungsrechts

Eine Kommentierung des mit Wirkung zum 1.1.2013 novellierten Personenbeförderungsrechts

01/2013 Zukunft des ÖPNV in NRW - Weichenstellung für 2020/2050

Abschlussbericht der ÖPNV-Zukunftskommission NRW

01/2012 Aktuelle Innovationen im britischen Busverkehr

Artikel erschienen in Verkehr+Technik, 2012

01/2012 Angemessenheit von Eigenkapitalrenditen öffentlicher Unternehmen

Artikel erschienen in InfrastrukturRecht, 2012

01/2012 Deregulierung des öffentlichen Personennahverkehrs in Schweden

Artikel erschienen in InfrastrukturRecht, 2012

01/2012 Fahrzeug-Finanzierungsmodelle für attraktive SPNV-Ausschreibungen

Artikel erschienen in Der Nahverkehr, 2012

01/2012 Hinweise für den Entwurf von Fernbusterminals

Beitrag der FGSV, Arbeitsgruppe Verkehrsplanung

01/2012 Impact de l'ouverture à la concurrence dans le Transport ferroviaire régional de Voyageurs sur la consommation d'énergie et sur les émissions de carbone en France

01/2012 Medizinische Versorgung und ÖPNV im ländlichen Raum

Beitrag zu Daseinsvorsorge in ländlichen Räumen unter Druck

01/2012 Modernes Infrastrukturmonitoring für ein effizientes Management der kommunalen Verkehrsinfrastruktur

Artikel erschienen in InfrastrukturRecht, 2012

01/2012 Peripherisierte Städte im Wettbewerb der Wissensgesellschaft

Beitrag in Peripherisierung, Stigmatisierung, Abhängigkeit?

01/2012 Spatialities of Governance – Spatial Imaginations Associated with Market, Hierarchy, Networks and Communities

Spatial Imaginations Associated with Market, Hierarchy, Networks and Communities

01/2012 Transports et Urbanisme à Berlin

Artikel erschienen in Transports Urbains, 2012

01/2012 Zur Zukunft des Genehmigungswettbewerbs

Artikel erschienen in Verkehr+Technik, 2012

01/2011 ECORailS - Energy Efficiency and Environmental Criteria in the Awarding of Regional Rail Transport Vehicles and Services - Guidelines for Public Transport Administrations in Europe

01/2011 Studie zur Ermittlung von Transaktionskosten verschiedener Anreizmodelle für die Umrüstung der Güterwagen-Bestandsflotte auf Verbundstoff-Bremssohlen

01/2011 Umweltstandards in SPNV-Vergaben

Wie können SPNV-Aufgabenträger anspruchsvolle Umweltstandards bei SPNV-Vergaben umsetzen?

01/2011 Wettbewerber-Report Eisenbahn 2010/2011

12/2010 Allgemeine Vorschriften gemäß Art. 3 Abs. 2 der VO (EG) Nr. 1370/2007

Rechtsgrundlagen und Hinweise für die Praxis

04/2010 Innovative Mobilität in Städten – Integration öffentlicher Fahrradverleihsysteme in den ÖPNV

Rechtliche und finanzielle Aspekte

11/2009 Kommunalisierung der ÖPNV-Finanzierung: Erfahrungen, Chancen und Risiken

Artikel erschienen im EILDIENST 2009

01/2009 Positionspapier Eisenbahnregulierung

01/2009 Wettbewerber-Report Eisenbahn 2008/2009

01/2008 Umweltbilanzierung von individuellem Mobilitätsverhalten

Methodische und gestaltungsrelevante Ansätze

12/2001 Die Einführung des AnrufBus im ÖPNV

Praxiserfahrungen und Handlungsempfehlungen

01/2019 Vom öffentlichen Interesse zur Konzeption und Vergabe des öffentlichen Dienstleistungsauftrags

Beitrag zum Sammelband "Bestellung von Verkehrsleistungen im ÖPNV"

Pünktlich wie die leistungen/eisenbahn?